富源縣公路網建設發(fā)力開跑 未來5年投入300億

　　全省“五網”建設全面打響，全市交通“三年攻堅，五年會戰(zhàn)”馬力全開，富源不做交通升級的局外人，不做“五網”擴容的旁觀者，富源公路網建設發(fā)力開跑。今年，作為富源“五網”中公路網的“兩高”、“兩線”、“65條442公里的行政村硬化”等項目全面提速，今后3至5年省、市、縣將在富源投入近300個億公路建設資金，富源公路網將全面進入“3.0”時代。
　　富源是云南的東大門，是出省入滇的重要門戶，交通優(yōu)勢地位明顯。2002年以前，全縣通車里程2701公里，是改革開放前572公里的近5倍，全縣有101個行政村委會基本通了公路，富源公路網“1.0”全面建成。從2002年第一條縱貫全縣南北的法黃公路干線開工，到2012年最后一條富墨通鄉(xiāng)油路的建成，富源用了10年時間，投入近40億元的公路建設資金，建了近900公里不同等級的油路，實現了干道油路化、通鄉(xiāng)油路化，交通面貌發(fā)生了翻天覆地的巨變，創(chuàng)造了富源公路建設的第一個“黃金十年”，富源公路網“2.0”如約而至。
　　目前，全縣通車里程3957.03公里，油路(水泥)路等硬化路面已占公路總里程的31%，創(chuàng)紀錄的達到1230公里，一個以高速公路為主骨架、以干線公路為經脈、以農村公路為肌體的立體交通雛形基本形成，人民群眾探親、訪友、上學、求醫(yī)的道路變得越來越寬。
　　站在新的起點上，富源公路建設又走到了一個關鍵的十字路口，是坐享其成還是再創(chuàng)新業(yè);是搶抓“五網”的歷史機遇，還是與“五網”失之交臂，這是擺在每一個交通人面前而又必須選準、走對的關鍵課題。年初，富源縣交通運輸局在“狠抓落實年”表態(tài)發(fā)言上給出了答案，也發(fā)出了最強音——建設“兩高”抬好龍頭，建設“兩線”強好龍身，建設“行政村道路硬化”舞好龍尾，富源“五網”建設交通篇從第一季度開始全面發(fā)力加速。
　　發(fā)力加速推“兩高”。興富、宣富將實現富源境內國高網、省高網的互聯互通，除十八連山、老廠、墨紅、竹園4鎮(zhèn)外，余下7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)將一步到位全通高速，以縣城為中心的高速網基本建成，群眾的出行選擇更加豐富、更加多元。興富速是省高網重點項目，連通滬昆、汕昆兩國高網，項目建成后有望納入國高網，公路全長93.85公里，路基寬度25.5米，雙向四車道，總投資129.3億元。宣富高速既是杭瑞高速、滬昆高速的連接線，也是縣縣高速互聯的標志性工程，開啟了曲靖縣縣互聯互通高速的序幕，項目全長全長93公里，雙向四車道，估算投資112億元。興富高速試驗路段在今年2月如期開工，已完成服務區(qū)的選址工作，服務區(qū)的各項服務要素也全部敲定，其他諸如設計、招投標等工作也進入實質操作層面。宣富高速各項前期工作也取得很大的進展，該路今年可走完前期所有規(guī)定動作，年內可望開工。
　　發(fā)力加速推“兩線”。東、西兩線可做大做強做活富源交通、城市兩篇文章，寄托著縣城居民的繞城夢、宜居夢，富源的城市建設、公路建設將因此而翻開嶄新的一頁。“兩線”即為S213富源縣東過境線改擴建工程(東線)、富源縣滬昆高速連接線工程(西線)。“兩線”是拓展富源城市空間、提升富源城市品位的一張金名片，是縣城北片核心區(qū)、縣工業(yè)園區(qū)、多樂倉儲物流區(qū)的聯系紐帶，是富源實施“一片二線四園五湖八景”城市戰(zhàn)略的關鍵一壞。建設總里程32.048公里估算投資24.7億元。兩線前期工作從今年第一季度全面提速，發(fā)力雖晚，但跑出了加速度，贏回了工作主動權，項目入庫進盤指日可待，前期報件中立項必備的13個報件進展取得了全面的突破，全面完成的報件有6個，占必備報件的46.1%，接近總任務數的一半;評審完成待審批的3個，占必備報件的23.1%;送審的2個，占必備報件15.4%，5月底可拿到省發(fā)改委的立項批文。
　　發(fā)力加速推硬化。“行政村硬化”是全縣消貧困村、搞貧困帽的一手關鍵棋，全縣70萬農村人口最關注、最需要。今年，全縣要在上半年建成65條442公里的行政村公路硬化道路，這在富源農村公路建設上創(chuàng)造了用時最短、投入最多、范圍最廣等多項第一。行政村硬化從2008年啟動，到今年上半全部完工后，整個項目耗時8年，累計投入建設資金近9個億，這項最大的民生工程，既能打通農村經濟發(fā)展的血脈，也可打破制約農村經濟發(fā)展的天花板。目前，在建的65條442.4公里的行政村硬化道路，已完工3條4.6公里，占總任務數的4.6%;在建59條407.8公里，分別占總任務數、總里程數的90%，92%，實現了大面積開工;已完成總投資4532萬元，占總投資的10.3%;完成路基調形18條162.7公里，分別占總任務數28%、總里程數的37%;進入面層施工2條34.4公里。
　　五年后，富源交通值得人們期待，富源公路將會以一個優(yōu)等生的面貌展現在全縣82萬人的眼前。(張正雄)