按照生態(tài)環(huán)境部《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》(部令〔2018〕第4號)的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將富源至羅平高速公路建設(shè)項目在開展環(huán)境影響評價工作期間,必須履行發(fā)布的“公眾參與”有關(guān)信息公告如下,并征求公眾相關(guān)意見。
一、項目概況
路線起點位于富源縣城西側(cè)楊二沖村附近,順接擬建宣富高速的楊二沖樞紐(本項目含部分匝道)。路線總體成北向南走向,沿地形布線,路線經(jīng)老圭山隧道、大魚塘隧道后設(shè)鳳羽互通接?xùn)|八線連接富源縣城;經(jīng)晏半坡至大河鎮(zhèn)西側(cè)設(shè)大河互通接升黃線連接大河鎮(zhèn)。之后路線沿東南方向前行,經(jīng)大格基,設(shè)大栗樹隧道至營上鎮(zhèn),在海戛村西側(cè)設(shè)互通接升黃線連接營上鎮(zhèn);而后路線轉(zhuǎn)向南側(cè),經(jīng)營上隧道、現(xiàn)雞田至竹園鎮(zhèn),在大凹子村設(shè)竹園互通連接竹園鎮(zhèn)。經(jīng)新街、借紅、灑水溝至沙鍋寨設(shè)桃源互通。之后路線經(jīng)大必米、戈背、媽伊,后沿紹歹村東側(cè)沿山腳布線,于阿市村東側(cè)的石矮頭山設(shè)馬街互通連接馬街鎮(zhèn)。經(jīng)大得克、白沙海子后,設(shè)老莊科隧道穿越大尖山,于老莊科村西南側(cè)出隧道后設(shè)橋梁跨越大河溝,后路線轉(zhuǎn)向東南升坡布線設(shè)恩白1號隧道和恩白2號隧道穿越雷打山,后經(jīng)木衣、大寨達(dá)到橫箐村,之后沿阿者村東側(cè)山體降坡展線,設(shè)小母古尼隧道穿越山脈,設(shè)連續(xù)剛構(gòu)橋跨越箐尾巴河,于德等村設(shè)置九龍互通連接九龍鎮(zhèn)。路線設(shè)置德等隧道和九龍隧道到達(dá)九龍街道,設(shè)連續(xù)剛構(gòu)橋跨越牛街河,經(jīng)上寨村、下寨、上村,止于江邊村附近,改造羅平樞紐互通銜接G78汕昆高速。
項目全長95.796km,其中主線全長90.946km,連接線長4.85km。主線設(shè)計速度為100km/h,路基寬為26m;大河連接線及營上連接線路基寬12m,設(shè)計60km/h,桃源互通連接線路基寬12m設(shè)計40km/h,九龍互通連接線路基寬10m設(shè)計40km/h。項目橋梁總長34745.58m,其中特大橋1476m /1座、大橋33137.52m/86座,中橋132.06m/2座,橋梁占路線長度的38.78%;全線設(shè)置隧道16402m/10座,其中特長隧道3010m/1座,長隧道11672m/6座,中隧道840m/1座,短隧道880m/2座;全線設(shè)互通式立交9處;全線設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,停車區(qū)2處,收費站7處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)和路段管理中心合建1處,隧道管理所3處。
工程總投資1566159.7408萬元(含連接線),其中環(huán)保投資13776.45萬元,約占總投資的0.88%;項目計劃于2022年11月開工,2025年11月建成,工期為36個月。
二、環(huán)境影響報告書及公眾參與說明方式和途徑
報告書及公眾參與說明電子版網(wǎng)址鏈接:https://pan.baidu.com/s/1xQa9U8L4LBIXjdOKPCsDUQ 提取碼:1234。
環(huán)評報告書及公眾參與說明紙質(zhì)版內(nèi)容可聯(lián)系建設(shè)單位進(jìn)行查閱。
三、建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式
單位名稱:曲靖市交通運輸局
聯(lián) 系 人:劉工
聯(lián)系電話:0874-3317585
(郵箱:565543090@qq.com)
聯(lián)系地址:曲靖市麒麟?yún)^(qū)文化路287號
四、公眾提出意見的主要方式
公眾可通過信件、電話、傳真、電子郵件等方式向建設(shè)單位提出意見或建議。
建設(shè)單位:曲靖市交通運輸局
2022年5 月 16日
網(wǎng)站地圖 服務(wù)熱線: 0874-12345
主辦單位: 曲靖市人民政府辦公室 運維: 曲靖珠江網(wǎng)
滇ICP備07000267號 政府網(wǎng)站標(biāo)識碼: 5303000026