曲靖市人民政府關(guān)于市政協(xié)六屆一次會議第338號提案辦理意見的函

王冬梅、黃立林、王顯發(fā)等14位委員：

你們提出的《關(guān)于進一步加快推進昆深高鐵建設(shè)的提案》（第338號），交由曲靖市人民政府辦理，經(jīng)認真研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、昆深高鐵建設(shè)的必要性

昆深高鐵是全國“八縱八橫”高速客運通道中的“廣昆”和“沿海”通道之間又一客運新通道，是以承擔省際跨線客流為主、兼顧服務(wù)于沿線地區(qū)城際客流運輸?shù)母咚勹F路，是加強西南地區(qū)與粵港澳等發(fā)達地區(qū)經(jīng)濟合作，推進沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)融合的需要，是優(yōu)化通道內(nèi)綜合交通運輸結(jié)構(gòu)，提升鐵路市場占有率，創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，促進區(qū)域和諧發(fā)展的需要。

目前，既有南昆普速鐵路標準低、速度慢，羅平到昆明省會城市主要通過公路出行，缺乏便捷高效客運鐵路。規(guī)劃建設(shè)昆深高鐵有利于改善群眾出行條件，促進沿線自然風光、紅色文化等旅游資源開發(fā)，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，加強民族團結(jié)，同時對促進西南地區(qū)與華南地區(qū)合作發(fā)展，資源互補，振興滇桂黔石漠化片區(qū)和左右江革命老區(qū)具有重要意義。

二、昆深高鐵項目曲靖段前期規(guī)劃情況

2017年省發(fā)展改革委牽頭完成《滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》編制，石林至陸良至師宗至羅平（興義）城際鐵路項目全長165公里，總投資195億元。目前，省發(fā)展改革委正開展滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編。結(jié)合《廣西北部灣地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019—2023年）》，規(guī)劃建設(shè)南寧至玉林城際鐵路項目，該項目向東與深圳融合，向西銜接了西南廣大腹地。為加強區(qū)域間的積極合作，2019年省發(fā)展改革委委托中鐵二院開展昆深高鐵（昆明—羅平段）預(yù)可研編制，設(shè)計速度350公里/每小時，線路全長約140公里。

2022年1月14日省交通運輸廳印發(fā)《云南省鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，南昆高鐵（昆明至羅平段）全長157公里，總投資294億元。目前，市人民政府已將項目納入《曲靖市綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，曲靖境內(nèi)全長96公里，總投資204億元。

三、下步工作

為進一步完善曲靖市鐵路運輸網(wǎng)布局，市人民政府將爭取省級相關(guān)政策支持，將彌勒至曲靖至田壩高鐵納入國家鐵路有關(guān)規(guī)劃，同時，積極配合省級部門做好南昆高鐵（昆明至羅平段）項目前期工作，爭取該項目納入國家鐵路有關(guān)規(guī)劃，力爭項目早日開工建設(shè)。

感謝你們對政府工作的關(guān)心和支持。

以上答復(fù)，如有不妥，請批評指正。

  曲靖市人民政府

　　                           2022年10月31日

（聯(lián)系單位：市政府辦公室秘書七科  聯(lián)系電話：0874—3122151）