曲靖億緯鋰能動(dòng)力電池總承包項(xiàng)目順利量產(chǎn)交付

近日，由中建安裝承建的曲靖億緯鋰能動(dòng)力電池總承包項(xiàng)目順利量產(chǎn)交付。項(xiàng)目總建筑面積36萬平方米，華西公司承建電芯生產(chǎn)車間、成品倉(cāng)庫(kù)、原材料倉(cāng)庫(kù)、電解液倉(cāng)庫(kù)等附屬設(shè)施建設(shè)。

作為云南省首個(gè)投產(chǎn)的儲(chǔ)能動(dòng)力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可增加23吉瓦時(shí)的動(dòng)力電池產(chǎn)能，年產(chǎn)值可達(dá)160億元，可提供2000余個(gè)就業(yè)崗位，助力云南打造千億級(jí)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。

為了確保按時(shí)按質(zhì)交付，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工高峰期投入2300余名產(chǎn)業(yè)工人、400余臺(tái)大型機(jī)械，將核心廠房和配套劃分為五個(gè)區(qū)域，各區(qū)域獨(dú)立流水施工，并實(shí)行管理人員駐扎分供方材料加工現(xiàn)場(chǎng)，分包單位負(fù)責(zé)人駐扎一線工地的“24小時(shí)雙向”駐場(chǎng)模式，大幅提升施工效能，提前35天完成施工任務(wù)。為早日達(dá)成電池投產(chǎn)目標(biāo)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新施工方法，采用鋼管混凝土頂升泵送工藝，并通過精準(zhǔn)掌握泵送壓力、頂升速度、開孔大小等參數(shù)，將混凝土沿近20米的箱型鋼柱從下往上一次性灌注完成，38天完成了1608根管樁的施工任務(wù)，一次成優(yōu)率達(dá)100%，同時(shí)大量節(jié)省施工成本，為廠房建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。

鋰電池作為汽車的核心精密部件，對(duì)于制造環(huán)境清潔度要求極高。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在廠房?jī)?nèi)打造了4.6萬平方米的“萬級(jí)核心潔凈室”，通過設(shè)置不銹鋼回風(fēng)管道、轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)及溫濕度自動(dòng)控制系統(tǒng)（DDC），精確控制車間潔凈度和溫濕度；在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以及二次配管階段，項(xiàng)目人員身穿防塵服和鞋套進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，保證車間每立方米內(nèi)大于5微米的顆粒不超過2930個(gè)，進(jìn)一步確保電池品質(zhì)。

為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在廠房墻體設(shè)計(jì)上采用“無檁結(jié)構(gòu)體系”，外墻每塊夾芯板由“雙面金屬+絕熱芯材”復(fù)合組成，利用“無檁結(jié)構(gòu)體系”設(shè)計(jì)廠房墻體，不僅減少外墻檁條數(shù)量，而且美觀實(shí)用、降低成本，以實(shí)際行動(dòng)踐行綠色建造理念。

項(xiàng)目部以工業(yè)領(lǐng)域頂級(jí)智造能力的“燈塔工廠”和“零碳工廠”為目標(biāo)，用高性能混凝土和高強(qiáng)度鋼筋等作為施工優(yōu)選材料，最大程度降低水泥等高碳排放材料的使用量。

項(xiàng)目還引入BIM+裝配式建造，運(yùn)用華西公司自主研發(fā)的匠興慧建平臺(tái)中“BIM一鍵導(dǎo)出材料清單”功能，對(duì)樓承板、鋼結(jié)構(gòu)等施工板塊進(jìn)行預(yù)制加工，現(xiàn)場(chǎng)直接拼裝，項(xiàng)目整體裝配率達(dá)60%，大大提高施工效率，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保建造。