曲靖市人民政府關(guān)于市政協(xié)六屆三次會議第48號提案辦理意見的函

楊淑玉委員：

你提出的《關(guān)于加強曲靖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)沾益工業(yè)園區(qū)花山片區(qū)交通要素保障的提案》（第06030048號），交由曲靖市人民政府辦理，經(jīng)認真研究，現(xiàn)答復如下：

一、花山至天生橋段擁堵情況

宣天一級公路天生橋至花山工業(yè)園區(qū)段全長約10公里，是320國道及326國道交叉的重要通道，沿途分布著許多村莊和工礦企業(yè)，車流量日均1.7萬輛?；ㄉ焦I(yè)片區(qū)貨運車輛日均近9000輛。2020年1月1日起，全國實施高速公路入口車輛稱重并統(tǒng)一按車型（軸）收費，取消計重收費，所有進入天生橋收費站的貨運車輛均需進行稱重，天生橋收費站目前有1條入口稱重檢測車道，貨運車輛日均近9000輛，排隊稱重造成擁堵。施家屯至天生橋路段全長7公里，路段有5個中央分隔帶開口，路側(cè)開道口19個，因路段開道口較多原因，車輛交叉通行速度緩慢，易形成道路擁堵。

二、工作開展情況

（一）關(guān)于天生橋至花山片區(qū)路段由雙向四車道擴展至雙向六車道的可行性。根據(jù)《重點省份分類加強政府投資項目管理辦法（試行）》，嚴格控制交通、市政等新建政府投資項目，雙向四車道擴展至雙向六車道暫時不具備改造條件。為緩解天生橋擁堵問題，目前正積極爭取將天生橋路段納入G60滬昆高速改造擴容規(guī)劃方案，一并改造實施。

（二）關(guān)于加緊推進園區(qū)大道建設的建議。沾益區(qū)2023年對花山街道集疏運公路工程開展了工可、立項、設計等前期工作，項目建設主要內(nèi)容為：主線長5.09公里，1號支線長1.15公里，2號支線長1.5公里，3號支線長0.65公里，采用三級公路技術(shù)標準，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米，行車道寬2*3.5米，項目估算總投資21132萬元，目前暫不具備開工建設條件。

（三）關(guān)于在道路兩側(cè)安裝太陽能路燈的問題。宣天一級公路天生橋至花山片區(qū)段，已在沿線廠區(qū)、加油站、路側(cè)主要路口，安裝太陽能路燈30余盞，基本能滿足照明條件。

（四）關(guān)于降低物流成本的建議。加大包交辦理和單邊收費政策宣傳力度，鼓勵花山工業(yè)園區(qū)企業(yè)及周邊群眾采取包交辦理方式繳納車輛通行費，有效降低物流成本。

三、下步工作措施

（一）配合做好G60滬昆高速改造擴容工程。積極主動對接省級部門，將天生橋擁堵改造路段納入G60滬昆高速改擴建工程一并實施，徹底解決該路段擁堵問題。

（二）建機制強聯(lián)動保暢通。制定花山至天生橋段公路排堵保暢工作方案，圍繞重要活動、節(jié)假日及日常擁堵時段，由交警、路政安排執(zhí)法人員進行現(xiàn)場交通指揮，維護通行秩序；收費站在擁堵時期增加收費人員、完善技術(shù)手段提升收費效率，確保收費車道安全有序通行。建立路段排堵保暢安全工作機制，明確單位各自工作職責，相互協(xié)同配合，確保路段安全暢通。

（三）積極落實降低物流成本措施。組建工作專班，積極與物流企業(yè)、施家屯收費站溝通對接，通過采取包交等措施，降低企業(yè)物流成本，提升通行效率。

感謝你對政府工作的關(guān)心和支持。

以上答復，如有不妥，請批評指正。

 

 

曲靖市人民政府

2024年12月25日

（聯(lián)系單位：市政府辦公室秘書二科   聯(lián)系電話：0874—3125984）